Logistikos pastatai reiškia specialius logistikos sandėliavimo ir gabenimo pastatus. Logistikos parkas reiškia vietą, kur įvairūs logistikos įrenginiai ir įvairių tipų logistikos įmonės yra centralizuotai paskirstytos erdvėje tose vietose, kur logistikos operacijos yra sutelktos ir kuriose yra susietos kelios transporto rūšys. Tai taip pat yra tam tikro masto ir įvairias paslaugas teikiančių logistikos įmonių susibūrimo vieta.

Siekiant palengvinti miesto eismo spūstis, sumažinti pramonės spaudimą aplinkai, išlaikyti pramonės sanglaudą, prisitaikyti prie logistikos pramonės plėtros tendencijų, realizuoti sklandų prekių srautą priemiesčiuose ar miesto ir kaimo pakraštyje netoli pagrindinės eismo arterijos, daugybė logistikos grupių su intensyvia gabenimas, saugojimas, turgus, informacija ir valdymas nustatomos funkcijos. Palaipsniui tobulinant įvairias infrastruktūras ir paslaugų įrenginius, teikiant įvairias lengvatines politikos kryptis pritraukti didelio masto logistikos (paskirstymo) centrus čia susirinkti ir priversti juos gauti naudos, teko svarbus vaidmuo integruojant rinką ir realizuojant logistikos sąnaudų mažinimą. valdymas. Tuo pačiu metu jis sumažino įvairius neigiamus padarinius, atsirandančius dėl didelio masto platinimo centrų paskirstymo miesto centre, ir tapo pagrindine šiuolaikinę ekonomiką remiančia pramone.

Tam tikrame regione visa su prekėmis susijusi veikla gabenimas, Logistika ir paskirstymas, įskaitant tarptautinius ir vietinius pervežimus, įgyvendinami per įvairius operatorius (OPERATOR). Šie operatoriai gali būti ten pastatytų pastatų ir įrenginių (sandėlių, išmontavimo centrų, inventoriaus zonų, biuro patalpų, automobilių stovėjimo aikštelių ir kt.) Savininkai ar nuomotojai. Tuo pačiu metu, norėdamas laikytis laisvos konkurencijos taisyklių, krovinių kaimas turi leisti patekti visoms įmonėms, glaudžiai susijusioms su minėta verslo veikla. Krovinių kaimas taip pat turi turėti visas viešąsias patalpas, kad būtų galima atlikti visas pirmiau minėtas operacijas. Jei įmanoma, tai taip pat turėtų apimti viešąsias paslaugas darbuotojams ir vartotojų įrangą. Norint skatinti daugiarūšį prekių gabenimą, krovinių kaimą reikia aptarnauti tinkamesnėmis transporto rūšimis (sausuma, geležinkeliu, giliavandeniu / giliavandeniu uostu, vidaus upe ir oru). Galiausiai būtina, kad krovinių kaimą valdytų viena pagrindinė įstaiga (RUN) - tiek valstybinė, tiek privati.

Logistikos pastatai priklauso viešiesiems pastatams. Sparčiai vystantis laikams, logistikos pastatai pristatomi unikaliu būdu. Išskirtiniai logistikos parkai eina tiesiai į prieplaukas ar oro uostus, o išskirtiniai paskirstymo centrai - tiesiai į įvairias platinimo vietas, formuodami vieningą logistikos grandinę.